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【”地域の足”を維持できるか】JR留萌線の廃止で4月1日から『きたそライナー』にバス転換_倍近い料金に利用客は「厳しい…」バス会社には人材不足・物価高の逆風_自治体は支援を続けるというが…〈北海道〉
JR留萌線が3月31日で廃線となり「地域の足」は4月1日からバスに代わりました。 しかしバス転換は大きな経済的負担としてのしかかっています。 31日夜、最終列車が石狩沼田駅を出発し、留萌線は115年余りの歴史に幕を下しました。
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JR留萌線が3月31日で廃線となり「地域の足」は4月1日からバスに代わりました。 しかしバス転換は大きな経済的負担としてのしかかっています。 31日夜、最終列車が石狩沼田駅を出発し、留萌線は115年余りの歴史に幕を下しました。