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【北海道新幹線】延伸工事で“談合”の疑い…グループ会社が公取委の検査を受けJR北海道の社長が陳謝…札幌への延伸に影響は? 最大3.5兆円に膨らんだ事業費の信ぴょう性は? 再開発はどうなる?
社会
道内経済
「1日も早い札幌開業を目指している中でこのような事象を招き、大変申し訳ございません」(JR北海道 綿貫 泰之 社長)




















































































































