【札幌市営地下鉄】延伸問題がクローズアップ…駅がなくバスも減便続く清田区民の悲願はかなうのか 「合意したのに実現されず」恨み節も…市は予算に調査費を計上 建設費や採算性どうする
札幌市営地下鉄が延伸される？
「どうやって市民の足を確保していかなければいけないのか。こういった視点で今、交通体系を考え直さなければいけない。バスが20台必要な人員を、地下鉄だと1人の運転手で運べる」
2026年1月に開かれた会合での秋元克広札幌市長の発言です。
2026年度予算に調査費が盛り込まれるなど、今にわかに議論が高まっています。
「地域住民からは、清田区役所周辺への地下鉄延伸を望む声が上がっています」（板橋 未悠 アナウンサー）
「バスの減便があるので、それが進んだら本当に不便な所になる」
「清田区役所が地下鉄ターミナルの最終地になると聞いていたが、それがずっとのびのびになって福住駅で終わっている」（ともに清田区民）
札幌市内で唯一、JRや地下鉄の駅がない清田区。
1997年の区誕生当時から地下鉄の延伸は悲願でした。
1988年のニュースでは「札幌市の整備計画では1995年までに、地下鉄東豊線の『豊水すすきの』-『北野』間8.8キロを延長する」と伝えられています。
「福住から清田区に来るのがとても不便」
「地下鉄の駅は国道36号と区役所が交わる所がいい」（ともに清田区民）
果たして、地下鉄は本当に延伸するのでしょうか。
「どのような方向で公共交通ネットワークを維持していくのかということを考え、必要な調査費を盛り込んだ」（札幌市 秋元 克広 市長）
札幌市は2026年度予算に「公共交通のあり方調査費用」として1000万円を盛り込みました。
地下鉄延伸への一里塚となるのか、期待を寄せている人たちがいます。
「国道36号沿いの清田区役所からほど近い場所です。地域住民からは、このあたりまでの延伸を望む声が上がっています」（板橋アナウンサー）
札幌市清田区。人口の増加に伴い、1997年に豊平区から分区しました。
市内10区のうち唯一、JRや地下鉄の駅がありません。また、バスの減便や廃止も相次いでいます。
