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【魔の交差点】右折事故が多発する危険な交差点の共通点…複雑な形状&信号の有無が招く悲劇と凍結路面で高まる事故リスクに要注意!<北海道札幌市>

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UHB 北海道文化放送

 私たちの身近にある「魔の交差点」。


 中でも「右折の事故」が多発する危険な交差点があります。

 右折が危険な交差点にはある共通点がありました。

乗用車とワゴン車が出合い頭に衝突(2025年6月 撮影:視聴者)

乗用車とワゴン車が出合い頭に衝突(2025年6月 撮影:視聴者)

 「散歩から帰ってきて階段上がってきたらドスーンと音がしたんですよね。見たら車がぶつかっていて」(近所の方)


 2025年6月、乗用車とワゴン車が出合い頭に衝突し、2台とも横転する事故が起きました。

事故があった交差点

事故があった交差点

 事故があったのは、札幌市東区北17条東20丁目の交差点です。


 実は、2024年、北海道内で3番目に多い6件の事故が起きています。

通称「環状通」は交通量が多い

通称「環状通」は交通量が多い

 現場を訪れると…


 「こちら北海道内でも事故が多い交差点です。交通量が多いのはもちろんですが、交差点の形が複雑です」(吉村直人記者)

複雑な形をした交差点

複雑な形をした交差点

 東西に走る片側4車線の通称「環状通」は交通量が多く、南側は片側1車線の細い道路、一方、北側は広い中央分離帯がある道路と複雑な形をした交差点です。

環状通からの右折による事故が多い

環状通からの右折による事故が多い

 この交差点で最も多いのが、環状通からの右折による事故です。


 環状通から北側の道路に右折する際に、対向車と衝突したり、横断歩道で歩行者などを見落としてしまう危険が高いといわれています。

中央分離帯の茂みにより歩行者や自転車を見落としやすい

中央分離帯の茂みにより歩行者や自転車を見落としやすい

 危険な交差点の情報を提供している日本損害保険協会の川田晃久さんによると…。


 「大きな交差点ですけど右折信号がない交差点なのでドライバーは右折をする時には、はやったり対向車線に集中が行き過ぎたりする」(日本損害保険協会 川田晃久さん)

 右折の矢印信号がないため、ドライバーは対向車線に意識が向きがちです。

 ドライバーの目線で見てみると、交通量の多い対向車に集中したあと、右折した先には、中央分離帯が茂みになっているため、歩行者や自転車を見落としやすくなってしまうのです。

中央区にある市電が通っている交差点

中央区にある市電が通っている交差点

 同じように、右折が危険な交差点は中央区にも。


 「すすきの近くにあるこちらの交差点も注意が必要です。特徴は市電が通っていることです」(吉村記者)



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