【飲酒運転事故】大学院生死亡で運転手の男を"危険運転致死罪"に切り替え起訴＿12時間近く飲酒し基準値3倍超のアルコール検出―遺族は「常軌を逸していて悪質。適正な裁きを」〈北海道小樽市〉
北海道小樽市で2024年、飲酒運転の車に衝突され大学院生が死亡した事故。
過失運転致死の容疑で逮捕・送検された運転手について、札幌地検は法定刑のより重い危険運転致死罪に切り替えて起訴しました。
危険運転致死の罪で起訴されたのは、無職の大沢亮汰被告（33）です。
事故があったのは2024年9月。
大沢被告は小樽市の国道で、酒を飲んだ状態で乗用車を運転。
対向車に衝突し、大学院生の田中友規さん(当時24)を死亡させたとして、当初は過失運転致死などの容疑で逮捕・送検されていました。
しかし、札幌地検は2月3日、法定刑のより重い危険運転致死罪で起訴しました。
しかし、札幌地検は2月3日、法定刑のより重い危険運転致死罪で起訴しました。
ポイントはアルコールの影響で正常な運転が困難な状態だったかどうかです。
事故後の検査では、大沢被告から基準値の3倍を超えるアルコールが検出され、日をまたいで12時間近く酒を飲み続けていたことがわかっています。
札幌地検はアルコールの影響で運転操作が困難な状態に陥っていたと判断しました。
■遺族のコメント
事故から1年半、遺族のコメントです。
「事件から1年以上の時間がかかりましたが、過失運転致死罪ではなく、危険運転致死罪で起訴になったことに安堵しています。 自動車運転死傷処罰法第2条1項1号の適用を第一に願っていましたが、 過失運転致死罪ではなかったというだけでも、救われる思いです。
被告人は、初めから車で来ていたのですから、飲み始める前から飲酒運転をするつもりでいたのだろうと思っています。 お酒を飲んでいた時間からしても、飲んだお酒の量からしても、被告人の行動は常軌を逸していて、運転者として守るべき、ごく基本的な事項すら遵守できていない悪質なものだと思います。
被告人が車の運転を開始してから事故現場に至るまでの過程では、「正常な運転が困難な状態」 とまでは評価できない区間もあったのかもしれませんが、事故に至るまでの過程がどのようなものであったにせよ、飲酒を始めてから事故に至るまでの経緯が非常に悪質なものであったということを正しく評価した上で、適正な裁きを下していただけることを願っています」
以上
