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【JR北海道】ドカ雪退治のため2日間1000人以上で夜の除雪作業_"陸の孤島"となった新千歳空港との連係については「うまくいった」→「情報提供が不十分だった。提供のあり方や質の見直しをしたい」に訂正

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UHB 北海道文化放送

 大雪でダイヤが大きく乱れたJR。


 影響は50万人にものぼり、多くの課題も残りました。

1月29日のJR札幌駅(撮影:視聴者)

1月29日のJR札幌駅(撮影:視聴者)

 1月28日と29日の2日間、札幌駅を発着する夜の列車を運休し、除雪にあたっていたJR。


 新千歳空港では、29日も札幌へ向かう最終列車が繰り上がり、北海道エアポートと運輸局が緊急バスを運行しました。

1000人以上の作業員で除雪(提供:JR北海道)

1000人以上の作業員で除雪(提供:JR北海道)

 その間、行われた線路周辺の除雪。


 作業員を増員し、2日間で1000人以上で進めました。

 その結果、予定通り作業を終え、JRは30日から通常のダイヤで運行しています。

JR北海道 綿貫泰之社長

JR北海道 綿貫泰之社長

 30日の社長の会見では、一連の運休が約50万人に影響したと明らかにし、利用者に陳謝しました。


 「豪雪による影響によりまして多くの列車を運休させてしまいました。大変申し訳ございませんでした」(JR北海道 綿貫泰之社長)

1月26日の新千歳空港

1月26日の新千歳空港

 さらに26日の会見では「上手くいった」とした北海道エアポートとの連携については…


 「北海道エアポートへの情報提供が全く不十分であった。提供のあり方や質の見直しを行って参りたい」(綿貫社長)

 このほか運転再開の見通しの甘さを課題にあげ、利用客への周知の仕方などを改善したいと話しました。


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