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"巨大な岩"妨げに…トンネル工事 最長"4年遅れ" 北海道新幹線の札幌延伸 開業大幅に遅れるか

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 2030年度末開業予定の北海道新幹線の札幌延伸工事をめぐり、工事が最長で4年遅れ、予定通りの開業が難しい状況となっていることがわかりました。

 国土交通省の担当者が12月8日午前11時、北海道庁を訪れ、鈴木直道北海道知事と秋元克広札幌市長、JR北海道の綿貫社長らに事業の経過を報告しました。

 国土交通省の有識者会議で、札幌延伸工事は後志地方の倶知安町とニセコ町の間に巨大な岩があり、トンネル工事が予定より最長で4年遅れていることが報告されました。

事業費は2兆3150億円になる試算

 さらに追加の工事や資材の高騰などで事業費は予定より6450億円増え、2兆3150億円になると試算されています。

 開業時期が大幅に遅れる可能性もあり、国交省などでは追加分の費用負担について今後、道などと協議を進める方針です。

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